EIA: le consegne di gas naturale agli impianti di esportazione di GNL statunitensi hanno stabilito un record nel primo semestre del 2023

Salva nell'elenco di lettura Pubblicato da Poppy Clements, Assistente editoriale Hydrocarbon Engineering, martedì 1 agosto 2023 08:30

Durante questo periodo, il gas di alimentazione GNL è stato in media di 1 miliardo di piedi cubi al giorno in più rispetto alla media annuale del 2022 e del 4%, o 0,5 miliardi di piedi cubi al giorno, in più rispetto allo stesso periodo di sei mesi del 2022.

Il gas di alimentazione del GNL ha stabilito un record mensile nell’aprile 2023 con 14 miliardi di piedi cubi al giorno, sostenuto dall’elevata domanda internazionale di esportazioni di GNL statunitense, in particolare in Europa. Il gas di alimentazione del GNL è diminuito leggermente nei mesi di maggio e giugno e si è attestato in media rispettivamente a 1 miliardo di piedi cubi al giorno e 11,5 piedi cubi al giorno, principalmente a causa della manutenzione in diversi impianti di esportazione di GNL statunitensi, tra cui Sabine Pass e Cameron.

I livelli di gas di alimentazione del GNL sono generalmente superiori ai livelli di esportazione di GNL perché i terminali di esportazione di GNL consumano parte del gas di alimentazione per far funzionare le apparecchiature di liquefazione in loco. Tutti gli impianti di esportazione di GNL degli Stati Uniti, ad eccezione di Freeport LNG, utilizzano compressori refrigeranti azionati da turbine a gas naturale per convertire il gas naturale dallo stato gassoso a quello liquido, o GNL. Freeport LNG è l’unico impianto di liquefazione negli Stati Uniti che utilizza motori elettrici invece di turbine a gas naturale per azionare i compressori refrigeranti. Di conseguenza, la maggior parte del gas di alimentazione di Freeport LNG viene convertita in GNL.

L’EIA prevede che le esportazioni di GNL degli Stati Uniti raggiungeranno una media di 12 miliardi di piedi cubi al giorno nel 2023 e di 13,3 miliardi di piedi cubi al giorno nel 2024, poiché due nuovi progetti di liquefazione del GNL dovrebbero entrare in funzione: Golden Pass e Plaquemines. Le condizioni economiche globali e la domanda di gas naturale in Europa e Asia potrebbero influenzare questa previsione. La presunta sostituzione in corso delle esportazioni di gas naturale della Russia tramite gasdotti verso l’Europa con GNL sostiene l’aumento delle esportazioni di GNL degli Stati Uniti in futuro. La crescita limitata della capacità globale di esportazione di GNL nei prossimi due anni potrebbe aumentare la necessità di forniture di GNL con destinazione flessibile, principalmente dagli Stati Uniti.

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Brad Cook, vicepresidente vendite e marketing presso Sabin Metal Corp., si unisce a noi per parlare del suo articolo apparso nel numero di giugno 2023 di Hydrocarbon Engineering.

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